Trong các hoạt động hỗ trợ liên lạc khẩn cấp hàng ngày, chúng tôi thường xuyên gặp phải tình huống trong đó các phương tiện chở thiết bị liên lạc thường xuyên dừng và khởi động trên đường đô thị, đường mòn trên núi hoặc trong môi trường hoang dã. Môi trường xung quanh rất phức tạp và luôn{1}thay đổi, đồng thời các tòa nhà cao tầng, núi non và thậm chí cả cây cối trên đường phố có thể tạm thời chặn tín hiệu băng tần Ku{2}}. Trong những điều kiện biến động và không thể đoán trước như vậy, tính ổn định của liên kết liên lạc ảnh hưởng trực tiếp đến việc có thể đưa ra-lệnh điều phối tại chỗ hay không và liệu hình ảnh được chụp tại-địa điểm có thể được truyền trở lại hay không. Để giải quyết nhu cầu này, chúng tôi muốn nêu bật một thiết bị cốt lõi đã được chứng minh trong lĩnh vực này về tính di động: thiết bịĂng-ten SOTM tấm phẳng dài 0,6m-gắn trên xe. Dải tần hoạt động của nó bao gồm 12,25 GHz đến 12,75 GHz để thu và 14,0 GHz đến 14,5 GHz để truyền, khiến nó hoàn toàn tương thích với các tài nguyên vệ tinh băng tần Ku-chính thống hiện tại.
Giá trị của ăng-ten này chủ yếu được phản ánh ở thời gian chờ đợi quý giá mà nó tiết kiệm được cho nhân viên hiện trường. Khi một phương tiện cấp cứu đến một môi trường hoàn toàn xa lạ, điều cuối cùng-nhân viên tại chỗ muốn thấy là thiết bị của họ mất nhiều thời gian để tìm kiếm vệ tinh sau khi được bật. Thời gian tìm kiếm vệ tinh ban đầu cho Ăng-ten SOTM tấm phẳng dài 0,6 m gắn trên xe- này được duy trì dưới 120 giây; khi xe dừng lại, hệ thống có thể tự động hoàn tất toàn bộ quá trình-từ tìm kiếm qua vệ tinh đến khóa xe-trong vòng hai phút. Là một ăng-ten mảng-dẹt, nó có khẩu độ tương đương là 0,6 m, với mức tăng thu trên 35,0 dBi và mức tăng phát phát trên 36,0 dBi. Các mức tăng này cung cấp biên độ tín hiệu rộng để thu tín hiệu vệ tinh nhanh chóng. Điều này có nghĩa là người dùng cuối của bạn-dù là đội ứng phó khẩn cấp hay-nhân viên hỗ trợ tại chỗ-có thể nhanh chóng bắt đầu hoạt động khi đến nơi mà không cần phải tốn quá nhiều thời gian để định cấu hình thiết bị của họ. Đối với người mua thiết bị, khả năng cắm{19}}và{20}}chạy này giúp giảm bớt sự lo lắng mà-nhân viên tại cơ sở có thể gặp phải trong khi chờ thiết lập thiết bị và giảm thiểu rủi ro xảy ra lỗi do quy trình vận hành phức tạp-một yếu tố đặc biệt quan trọng trong-môi trường vận hành thế giới thực.
Khi một đoàn xe đang di chuyển, thách thức thực sự trong liên lạc thường nảy sinh sau khi đi qua các cầu vượt, đường hầm hoặc khu vực rừng rậm. Sự gián đoạn tín hiệu là một thực tế khách quan ở cấp độ vật lý; Chìa khóa nằm ở tốc độ và tỷ lệ khôi phục tín hiệu thành công. Ăng-ten SOTM tấm phẳng dài 0,6m gắn trên xe- này được trang bị đầy đủ công nghệ cần thiết cho mục đích này. Kết hợp với một-giá đỡ ổn định trục kép, ăng-ten duy trì độ chính xác theo dõi trong khoảng 0,2 độ ngay cả khi tín hiệu vệ tinh tạm thời bị mất. Ngay cả khi phương tiện bị che khuất hoàn toàn trong mười phút liên tục, hệ thống dẫn đường quán tính sẽ tiếp tục tính toán góc hướng của ăng-ten để đảm bảo ăng-ten luôn hướng về hướng của vệ tinh. Khi xe ra khỏi khu vực bị che khuất và tín hiệu xuất hiện trở lại, hệ thống có thể hoàn tất việc thu lại trong vòng 5 giây. Hiệu suất thu lại này được tăng cường hơn nữa bằng cách tự động điều chỉnh độ phân cực của ăng-ten. Hệ thống hiệu chỉnh góc phân cực tuyến tính theo thời gian thực dựa trên những thay đổi về tư thế của xe, từ đó ngăn chặn sự không khớp phân cực do độ nghiêng của xe gây ra. Ý nghĩa kỹ thuật của chỉ số này nằm ở chỗ, từ góc nhìn của trung tâm chỉ huy phía sau, nguồn cấp dữ liệu video tuyến đầu chỉ gặp phải tình trạng gián đoạn ngắn trước khi trở lại bình thường và không bị mất liên lạc kéo dài. Từ quan điểm mua sắm, khả năng thiết lập lại kết nối nhanh chóng{15}}sẽ trực tiếp quyết định tỷ lệ thành công của các nhiệm vụ liên lạc. Điều này đặc biệt đúng khi một đoàn xe liên tiếp đi qua nhiều vùng chết tín hiệu; mỗi trường hợp phục hồi nhanh chóng đều góp phần tạo nên một hồ sơ theo dõi đáng tin cậy cho hệ thống mà bạn đã phân phối.
Hơn nữa, khả năng thích ứng kỹ thuật của ăng-ten này trong quá trình triển khai thực tế cũng rất đáng chú ý. Với kích thước tổng thể có đường kính 1.300 mm, chiều cao 300 mm và trọng lượng 70 kg (không bao gồm bộ khuếch đại công suất), thiết kế-hình dáng thấp của nó có tác động tối thiểu đến lực cản khí động học và trọng tâm của xe. Về nguồn điện, nó tương thích với cả 24V DC và 220V hoặc 110V AC. Bất kể hệ thống cung cấp năng lượng của nền tảng xe là gì, nó có thể được điều chỉnh trực tiếp mà không cần thêm mô-đun chuyển đổi năng lượng. Bộ điều khiển hệ thống có kích thước giá đỡ 1U tiêu chuẩn, cho phép tích hợp dễ dàng vào tủ thiết bị tiêu chuẩn của xe. Các thông số kỹ thuật này đều là những cân nhắc thực tế cho việc tích hợp trang bị thêm cho xe; bỏ qua bất kỳ một trong số chúng trong quá trình lựa chọn có thể dẫn đến những rắc rối trong giai đoạn cài đặt. Chúng tôi cung cấp các thông số kỹ thuật này một cách rõ ràng cho khách hàng để bạn có thể đánh giá chính xác tính khả thi của việc lắp đặt trong giai đoạn đánh giá dự án và tránh các vấn đề về tương thích sau này.
Về khả năng thích ứng với môi trường, ăng-ten này hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -40 độ đến +55 độ , với phạm vi nhiệt độ bảo quản là -55 độ đến +70 độ và phạm vi độ ẩm hoạt động cho phép từ 0% đến 95%. Điều này có nghĩa là cho dù người dùng triển khai phương tiện của mình ở vùng hoang dã trong mùa đông phía bắc hay ở các khu vực ven biển trong mùa hè phía nam, hệ thống sẽ duy trì hiệu suất ổn định. Đối với các nhà tích hợp hệ thống, khả năng thích ứng rộng rãi với môi trường này giúp giảm chi phí cho các biện pháp bảo vệ bổ sung cần thiết cho các khu vực khác nhau và dẫn đến tần suất bảo trì sau bán hàng-thấp hơn. Cách ly cổng vượt quá 85 dB và cách ly phân cực chéo vượt quá 25 dB; cùng với nhau, hai số liệu này đảm bảo rằng các tín hiệu không gây nhiễu lẫn nhau khi cả truyền và nhận đều hoạt động đồng thời - một đảm bảo chất lượng quan trọng cho các ứng dụng yêu cầu truyền ngược đồng thời nhiều luồng video hoặc dữ liệu.
Trong-ứng dụng thực tế, hệ thống 0,6m này có thể duy trì khả năng theo dõi vệ tinh liên tục ngay cả khi phương tiện di chuyển trên đường núi gập ghềnh và đường đô thị. Công suất bức xạ đẳng hướng tương đương (EIRP) cho đường lên đạt trên 44,3 dBW khi được cấu hình với bộ khuếch đại công suất 20 W; người dùng cũng có thể chọn bộ khuếch đại công suất ngoài trời 25 W, 40 W hoặc 80 W dựa trên yêu cầu liên kết thực tế để đạt được công suất truyền tải đường lên cao hơn. Cuộc gọi thoại rõ ràng và không bị gián đoạn, các luồng video có độ phân giải cao-được truyền tải mượt mà và dữ liệu được thu thập{10}tại hiện trường có thể được gửi theo thời gian thực đến trung tâm chỉ huy khẩn cấp phía sau. Khả năng truyền thông tin không bị gián đoạn này đảm bảo rằng nhân viên tiền tuyến và chỉ huy hậu phương luôn duy trì sự phối hợp hiệu quả. Đối với những người-ra quyết định mua sắm, việc chọn hệ thống này có nghĩa là bạn có thể cung cấp cho khách hàng của mình một nút giao tiếp hoạt động ổn định trong mọi điều kiện di động-mà bản thân nó đóng vai trò là sự đảm bảo chắc chắn cho chất lượng phân phối dự án của bạn.
Nhìn chung, Ăng-ten SOTM tấm phẳng gắn trên xe- dài 0,6m dành cho liên lạc di động cung cấp nền tảng kỹ thuật toàn diện cho liên lạc đa phương tiện khẩn cấp nhờ hiệu quả thu thập vệ tinh nhanh chóng, khả năng phục hồi đáng tin cậy sau khi bị tắc nghẽn tín hiệu và khả năng thích ứng rộng với các điều kiện cung cấp điện và môi trường khác nhau. Nó có thể thiết lập kết nối nhanh chóng khi đứng yên và duy trì kết nối liên tục khi đang chuyển động, đảm bảo liên lạc khẩn cấp không còn bị giới hạn khi xe đang đỗ.
Nếu bạn đang đánh giá-các thiết bị đầu cuối vệ tinh trên ô tô cho một dự án liên lạc khẩn cấp thì Ăng-ten SOTM tấm phẳng dài 0,6m-gắn trên ô tô này rất đáng để xem xét kỹ hơn. Chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi để có được thông số kỹ thuật sản phẩm hoàn chỉnh và báo cáo dữ liệu thử nghiệm hiện trường. Chúng tôi cũng có thể sắp xếp các cuộc thử nghiệm thực địa bằng cách sử dụng phương tiện thử nghiệm phù hợp với kịch bản ứng dụng cụ thể của bạn, cho phép bạn xác minh tốc độ thu thập vệ tinh, hiệu suất thu nhận lại và khả năng tương thích lắp đặt phương tiện trong quá trình thử nghiệm trên đường thực tế-cung cấp cho bạn cơ sở trực tiếp nhất cho các quyết định mua sắm trong tương lai của bạn.
Email của chúng tôi:info@satgroundapplication.com, hoặcliên hệ với chúng tôi.
